研究生论文范文5例「土木工程论文」

论文价格:150元/篇 论文用途:在职研究生论文 On-the-job graduate paper 编辑:vicky 点击次数:
论文字数:5699 论文编号:sb2021070810215736287 日期:2021-07-20 来源:硕博论文网
土木工程论文范文怎么写?土木工程论文主要研究工程管理、工程造价、结构力学、结构基本原理等方面,其为培养从事道路桥梁工程的设计与施工提供了基础。本文为大家提供了5篇土木工程论文范文,供大家参考。
项目信息化流程
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土木工程论文范文一:季冻区土温变化规律探索和水岸工程冻害研究

我国季冻土区分布区域广阔。受季冻土区寒期气候影响土体冻结,不同年份形成相应深度的季冻土层。寒期末,随气温回升土体逐渐融化,季冻土层逐渐减薄至完全融化,同时土体冻结作用也伴随着减弱、消失。目前,国内鲜有针对季冻土层内土温变化规律的研究。为此,本文基于利用TOPRIE温度观测设备对季冻土层不同深度土温的测量实验,探索外界气温影响下各层域土温变化规律,为季冻土的基础研究提供参考。

1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内研究现状
        1.2.2 国外研究现状
    1.3 本文研究主要内容
2 季冻土区土体冻胀机理及影响土体冻胀因素
    2.1 Miller第二冻胀理论
    2.2 Beskow毛细理论
    2.3 影响土体冻胀因素
        2.3.1 水分对土体冻胀影响
        2.3.2 土质对土体冻胀影响
        2.3.3 温度对土体冻胀影响
        2.3.4 附加荷载和土密度对土体冻胀影响
    2.4 本章小结
3 季冻土区土温变化规律和冻深研究
    3.1 土温变化规律实验研究
        3.1.1 实验目的
        3.1.2 实验介绍
    3.2 数据采集与处理
        3.2.1 气温数据采集与处理
        3.2.2 土温数据采集与处理
    3.3 规律分析
        3.3.1 总体特征分析
        3.3.2 阶段性特征分析
    3.4 气温对土体冻深影响
        3.4.1 土体冻深变化线
        3.4.2 土体冻深发展规律
    3.5 本章小结
4 季冻土区水岸挡墙冻害分析与防治研究
    4.1 水岸挡墙冻胀破坏特征
    4.2 水岸挡墙填土冻结力存在形式及分布规律
        4.2.1 水岸挡墙填土力存在形式
        4.2.2 挡墙受力特点以及影响挡墙水平冻胀力大小主要因素
        4.2.3 挡墙水平冻胀力计算及分布特点
    4.3 寒期水岸挡墙结构变形规律
        4.3.1 水岸挡墙寒期墙体冻胀位移观测试验
        4.3.2 水岸挡墙冻胀位移特征曲线
        4.3.3 水岸挡墙冻胀水平位移规律分析
    4.4 水岸挡墙防冻害措施研究
        4.4.1 现阶段水岸挡墙冻害防治措施
        4.4.2 新型防冻害水岸挡墙结构
    4.5 本章小结
5 季冻土区水岸护坡冰推破坏分析与防治研究
    5.1 水库冰盖形成及冰压力分布规律
        5.1.1 冰盖生成
        5.1.2 影响冰压力大小主要因素
        5.1.3 冰压力分布
    5.2 水库冰盖运动及引起冰推条件
        5.2.1 冰推作用
        5.2.2 冰盖与护坡相互作用机理
    5.3 新型防冰推措施
        5.3.1 消推器装置
        5.3.2 抛石护坡
    5.4 本章总结
6 结论和展望
    6.1 本文主要结论
    6.2 展望
参考文献

土木工程论文范文二:湖岸浸水构筑物-深水船台冻害问题分析及防治研究

本文以典型的高桩承台结构形式的浸水构筑物——深水船台为例,设计了深水船台竖向位移观测实验与实地温度观测实验。运用SPSS软件分析实验数据,总结深水船台竖向位移与气温的关系。将实验数据绘制出曲线图并结合冰的特性及静冰压力原理对测量数据进行分析,深入探析深水船台冻害机理与升降规律,从而进一步提出防冻害措施。
 

1 绪论
    1.1 课题的研究背景及意义
    1.2 冰压力国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 本文主要工作
        1.3.1 本文主要研究内容
        1.3.2 技术路线
2 静冰压力原理及经验公式
    2.1 冰的性质
        2.1.1 冰的微观结构
        2.1.2 冰的力学性质
        2.1.3 冰的本构模型
    2.2 静冰压力原理
        2.2.1 静冰压力的类型
        2.2.2 静冰压力的作用机理
    2.3 静冰压力经验公式
        2.3.1 规范中的静冰压力经验公式
        2.3.2 其它静冰压力经验公式
    2.4 冰盖温度膨胀力相关成果
    2.5 本章小结
3 湖岸深水船台冻害问题研究
    3.1 深水船台冻害问题的提出
    3.2 深水船台竖向位移观测实验
        3.2.1 竖向位移观测目的及实验方法
        3.2.2 实验场地选取
        3.2.3 测点、观测点与基准点的位置及技术要求
        3.2.4 实验周期与测量周期的选定
    3.3 长春市气温记录
    3.4 本章小结
4 基于SPSS的深水船台竖向位移数据分析
    4.1 深水船台桩竖向位移观测实验结果
    4.2 SPSS软件及应用原理
        4.2.1 SPSS软件功能
        4.2.2 SPSS软件分析原理
    4.3 基于SPSS软件的船台竖向位移数据分析
    4.4 本章小结
5 湖岸深水船台竖向位移监测结果分析
    5.1 深水船台桩竖向位移曲线
    5.2 深水船台桩竖向位移规律及作用机理探析
        5.2.1 寒期时期划分
        5.2.2 深水船台冻害机理分析
        5.2.3 深水船台竖向位移规律
    5.3 深水船台竖向位移规律验证及结构形式优劣性对比
        5.3.1 深水船台竖向位移规律验证
        5.3.2 深水船台冻害问题受结构形式的影响
    5.4 深水船台与露基船台冻害问题对比分析
    5.5 深水船台冻害问题防治
    5.6 防冻害理念与措施的推广
    5.7 本章小结
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 创新点
    6.3 展望
参考文献

土木工程论文范文三:基于AHP的装配式建筑经济效益分析

2019年装配式建筑结构发展情况
2019年装配式建筑结构发展情况


本文站在建设单位的角度,主要研究装配式建筑的经济效益,通过层次分析法对影响装配式建筑经济效益的因素进行权重计算和分析,结合影响因素构建投入产出经济效益体系,以此对装配式建筑的经济效益进行分析,并结合实际案例进行讨论。通过对影响因素分析,笔者认为提高装配式建筑经济效益的途径是:政府引导,完善政策法规;建立由建设单位牵头,各参建单位全员参与、全员负责的管理模式。
 

1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 国外发展及研究现状
        1.3.2 国内发展及研究现状
    1.4 研究内容和方法
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究方法
    1.5 技术路线
2 相关概念和理论
    2.1 装配式建筑相关概念
        2.1.1 工业化建筑概念
        2.1.2 装配式建筑概念
        2.1.3 装配率概念
    2.2 装配式建筑的分类
        2.2.1 木结构建筑
        2.2.2 钢结构建筑
        2.2.3 预制混凝土建筑
    2.3 装配式建筑的特点
    2.4 工程经济效益理论综述
        2.4.1 工程经济效益定义
        2.4.2 工程经济效益分析原则
        2.4.3 工程经济效益评价特点
        2.4.4 工程经济效益分析方法
3 装配式建筑经济效益影响因素分析
    3.1 影响因素确定步骤
    3.2 影响装配式建筑经济因素确定
        3.2.1 参与主体的影响
        3.2.2 生产要素的影响
        3.2.3 政策制度的影响
        3.2.4 环境影响
        3.2.5 市场影响
    3.3 层次分析法
        3.3.1 层次分析法的概念
        3.3.2 层次分析法契合度分析
        3.3.3 层次分析法的计算步骤
        3.3.4 德尔菲法概念
    3.4 基于AHP的经济效益影响因素权重计算
        3.4.1 一级评价指标权重计算
        3.4.2 参与主体指标计算
        3.4.3 生产要素指标计算
        3.4.4 政治制度指标计算
        3.4.5 社会因素指标计算
        3.4.6 市场因素指标计算
    3.5 装配式建筑经济效益影响因素分析
4 装配式建筑经济效益分析体系
    4.1 装配式建筑经济分析指标
        4.1.1 投入类经济评价指标
        4.1.2 产出类经济评价指标
    4.2 装配式建筑经济效益分析体系构建
5 案例分析
    5.1 案例工程项目概况
    5.2 项目投入类指标分析
    5.3 项目产出类指标分析
        5.3.1 盈利能力分析
        5.3.2 偿还能力分析
        5.3.3 发展能力分析
        5.3.4 环境效益分析
        5.3.5 社会效益分析
6 总结和展望
    6.1 总结
    6.2 展望
参考文献

土木工程论文范文四:基于降水强度和地表渗水特性的长春市城区内涝模拟研究

 

本研究采用Li DAR点云数据和遥感影像数据,获得了研究区DEM和土地利用分布图,进而完成了城市地表积水量计算、城市内涝模拟系统的实现与长春市主城区内涝模拟结果分析等内容。本研究的主要结果如下:(1)利用Li DAR点云数据,构建了研究区高精度DEM,其精度为0.24米。(2)基于高精度DEM和收集到的长春市雨水篦子数据,完成了研究区子汇水区的划分,总计1826个。(3)利用Sentinel-2A遥感卫星数据,通过监督分类,得到研究区土地利用共5类的分类结果,其中道路5808.08hm2,占比11.16%;不透水面30433.11hm2,占比58.43%;绿地14071.75hm2,占比27.02%;水域1500.14hm2,占比2.88%;裸土地267.50hm2,占比0.51%。(4)结合不同地物的径流系数和分类结果的面积,采用综合径流系数法,算得研究区的综合径流系数为0.61,完成了研究区地表产流参数的计算。

1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 研究目的
    1.3 国内外研究进展
        1.3.1 城市内涝研究现状
        1.3.2 国内外雨洪模型研究现状
    1.4 研究内容与技术路线
    1.5 研究区自然概况
        1.5.1 地理位置
        1.5.2 地形地貌
        1.5.3 水文气候
        1.5.4 河流水系
    1.6 本章小结
2 基于Li DAR点云数据长春市城区DEM构建
    2.1 机载LiDAR系统
        2.1.1 机载LiDAR系统组成
        2.1.2 机载LiDAR系统工作原理
        2.1.3 机载LiDAR数据组成与格式
    2.2 点云数据地面点提取
        2.2.1 点云数据来源
        2.2.2 点云滤波分类原理与方法
        2.2.3 点云数据降噪处理
        2.2.4 点云数据滤波处理
    2.3 研究区DEM构建
        2.3.1 数据预处理
        2.3.2 TIN的构建
        2.3.3 TIN生成DEM
    2.4 DEM精度评价
        2.4.1 精度评价方法
        2.4.2 高程误差分析
    2.5 本章小结
3 基于遥感技术的研究区土地利用分类
    3.1 数据获取及介绍
        3.1.1 遥感影像数据
        3.1.2 参考数据
    3.2 地类划分与数据预处理
        3.2.1 基于遥感技术的土地分类标准
        3.2.2 遥感影像预处理
    3.3 遥感图像监督分类
        3.3.1 监督分类原理与方法
        3.3.2 随机森林算法
        3.3.3 分类结果统计分析
    3.4 精度评价
        3.4.1 第三次全国国土调查数据处理
        3.4.2 误差矩阵
        3.4.3 分类结果精度评价
    3.5 本章小结
4 城市地表积水量计算
    4.1 设计降雨情景
        4.1.1 不同重现期方案
        4.1.2 暴雨设计
    4.2 城市地表产流
        4.2.1 城市地表产流计算方法
        4.2.2 研究区径流系数的确定
    4.3 城市地表汇流与排水计算
        4.3.1 基于Model-Builder子汇水区的划分
        4.3.2 城市地表汇流
        4.3.3 城市排水计算
    4.4 城市地表积水量计算
    4.5 本章小结
5 系统实现与内涝模拟分析
    5.1 系统数据组织
    5.2 系统设计与实现
        5.2.1 系统开发方式
        5.2.2 系统组成
    5.3 系统介绍
        5.3.1 系统界面
        5.3.2 系统操作应用
    5.4 研究区内涝模拟运行实例
        5.4.1 不同重现期内涝模拟
        5.4.2 模拟结果分析
    5.5 本章小结
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献

土木工程论文范文五:基于区域似大地水准面格网模型的高程异常插值系统开发研究

本研究的主要内容包括似大地水准面格网模型建立的方法、利用格网模型插值的方法、格网边界点插值有效性的判定、格网插值系统的程序设计与实现等关键技术,并结合香港似大地水准面拟合实例进行了验证。本研究获得了如下成果:(1)基于Microsoft Visual Studio 2008开发平台,采用面向对象的C#编程语言,开发了一套基于区域似大地水准面格网模型的高程异常插值系统。(2)依据香港地区的实测GNSS/水准数据,利用有截距的多面函数模型和移去-恢复法拟合了香港地区似大地水准面,其内符合精度为1.1cm,外符合精度为2.3cm。

1 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 GNSS高程拟合
        1.2.2 格网插值方法
        1.2.3 插值系统设计
    1.3 研究内容及技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法与技术路线
2 基于高程异常格网模型插值的理论基础
    2.1 移去-恢复法的原理
    2.2 似大地水准面拟合
        2.2.1 多项式拟合法
        2.2.2 多面函数拟合法
    2.3 区域似大地水准面格网模型的建立
    2.4 基于高程异常格网模型插值的原理
        2.4.1 最近邻点插值法
        2.4.2 反距离加权插值法
        2.4.3 双线性插值法
    2.5 由空间直角坐标求大地坐标的方法
    2.6 边界点插值有效性判定的方法
    2.7 本章小结
3 基于C#的高程异常插值系统设计
    3.1 高程异常插值系统设计概述
        3.1.1 系统设计的内容
        3.1.2 系统设计的原则
    3.2 系统需求分析
        3.2.1 系统功能需求分析
        3.2.2 系统性能需求分析
    3.3 系统功能设计
        3.3.1 系统高程异常插值功能设计
        3.3.2 系统输入输出功能设计
    3.4 系统界面设计
        3.4.1 登录界面设计
        3.4.2 主界面设计
        3.4.3 帮助界面设计
    3.5 本章小结
4 基于C#的高程异常插值系统实现
    4.1 系统开发环境
        4.1.1 环境配置
        4.1.2 Visual Studio2008 简介
    4.2 C#语言简介
        4.2.1C#概念及特点
        4.2.2 C#与C++、Java的比较
    4.3 系统界面实现
        4.3.1 登录界面实现
        4.3.2 高程异常插值系统主界面实现
        4.3.3 帮助界面实现
    4.4 系统高程异常插值功能实现
        4.4.1 利用横向格数和纵向格数确定点的位置
        4.4.2 单点插值实现
        4.4.3 批量点插值实现
    4.5 文件输入输出功能实现
        4.5.1 基于流的文件操作
        4.5.2 用流读写文本文件
        4.5.3 文件输入输出功能程序实现
    4.6 系统测试
        4.6.1 模块测试
        4.6.2 集成测试
        4.6.3 性能测试
    4.7 本章小结
5 实例分析
    5.1 测区概况
    5.2 有截距的多面函数拟合法
        5.2.1 选取多面函数拟合模型
        5.2.2 绘制研究区高程异常等值线图
        5.2.3 选取核心点及一般控制点
        5.2.4 拟合似大地水准面
        5.2.5 精度评定
    5.3 香港似大地水准面格网模型的建立
    5.4 基于高程异常插值系统计算
    5.5 结果分析
    5.6 本章小结
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献

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