高职航海技术专业教学标准研究——以Z职业技术学院为例

论文价格:150元/篇 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis 编辑:vicky 点击次数:77
论文字数:38599 论文编号:sb2021030112294934765 日期:2021-03-18 来源:硕博论文网

本论文概述了专业教学标准的概念、要素及制定意义,立足于浙江,放眼全国各类高职航海院校、航运公司以及海事主管机关,通过问卷调查和沟通咨询进行综合调研分析,结合航海技术专业的教学现状,国内外航运市场环境,国际劳务市场的需求状况以及新公约的规则,制定出适合新时代下航海技术专业的教学标准,通过在 Z 职业技术学院的综合实践,并进行了推广,得到了相关领域专家的肯定。

第一章 绪论

1.1 研究背景
1.1.1 STCW10 修正案调研背景
2010 年,IMO 缔约国在菲律宾审议通过了 STCW78/10 公约修正案,并且同时命名为马尼拉修正案。该公约修正案在 2012 年 01 月 01 日正式生效。马尼拉公约修正案不单单从高级船员的领导素质和管理技巧、驾驶台资源管理、机舱资源管理(BRM 和 ERM)以及对电子海图1,人工智能等将要或已经装配在船上的新技术,新装备做了硬性学习要求外,还从法律层面上制定了保护海洋环境的规定,并且增加了对于考取 Z07/08(保安意识和保安职责)证书的培训标准,来应对海上若干安全问题。从 2012 年 01 月 01 日至 2017 年 01 月 01 日,为公约过渡期。新公约的颁布早就对我国海事管理机构以及院校培训机构在符合新公约的船员培养上提出了新的挑战,主要体现如下:
自新公约生效以来,各个不同级别船员的适任标准均有了变化,专家们根据最新要求,在各级组织的领导下,对我国船员计算机理论考试大纲和评估实训大纲均进行了全方面的履约修订。由于考试大纲的巨大变动,全国各类海事院校在课程体系和教学安排上都出现重大改动,大部分课程需要整合、重组或新增。当然各课程的教学大纲,课程目标也不同于现状。无限(沿海)航区 3000GT 以上的驾驶员适任证书考证科目,由原来的 7 门调整为 5 门,分别为《航海学》、《船舶操纵与避碰》、《船舶结构与货运》(船舶结构、海上货物运输整合)、《航海英语》、《船舶管理》。另外,每个考试科目的考核重点及内容有了较大改变,体现为跟实船设备结合的更加紧密,尤其以数字化航海技术(E-Navigation)为代表;航海英语科目进一步加强及体现了驾驶员有效沟通适任能力的要求;驾驶台资源管理(BRM)成为强制性培训项目。
因此,高职航海技术专业教学标准的制定应符合 STCW 公约马尼拉修正案的要求2。
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1.2 研究意义
(1)理论意义:
船舶运输是国民经济命脉,是支柱产业。航运界一直以来所坚持的发展方向是安全、高效、节能。然而,不可否认的是,船舶航行事故发生率始终居高不下,除去部分不可抗力的海难事故,根据 IMO 海安会不完全统计,全世界 80%以上的海难事故都是由于人的疏忽造成的,其中由于人为因素所造成的碰撞事故更是高达 95%以上。人为因素已经被全球航运界一致认为是影响海上运输安全的主要原因。想要降低海上交通事故的发生率,主要解决方法是提升船员综合素质。如何提升船员综合素质,除了需要依靠船员本身的重视程度外,还与各大院校或者培训机构的教学质量息息相关。虽然交通运输部海事局对我国船员培训教学有指导性的教学大纲,考试指南等文件,但并没有一个完善的专业教学标准,且大部分的研究还仅仅是在理论意义上,缺乏实际数据。本文根据《马尼拉公约修正案》等国际国内规则,分别对航海院校、航运企业、主管机关及在校学生(毕业生)进行综合调研,同时建立科学有效的模型综合评价,制定合适的航海技术专业教学标准,对高职院校航海人才队伍的建设有积极的意义。
(2)实践意义
随着世界航运的迅速发展,船舶海上航行的安全问题也逐步引起多方关注,虽然 IMO 为了提高船舶航行的安全度,降低海上事故发生率,不断的制定和实施了一系列的公约规范,可是收效仍然不尽人意,安全事故时有发生3,尤其是新一代年轻的海运队伍的建设一直是航运企业急需解决的难题。而人才培养的源头一直在学校教学上,本文通过对主管机关、航运企业和从业人员的调研及综合分析评价,制定符合航海技术特点的专业教学标准,为专业人才建设提供参考,具有较强的现实意义。
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第二章 高职航海技术专业教学标准研究问卷调查及分析

2.1 调研目的
本次调研的目的是为全面了解航海职业教育航海技术专业教学模式、毕业生职业能力、职业技能的现状与存在的问题,根据调研情况,建立新的适合具体实际情况的专业教学标准,旨在推进和完善专业教学标准和课程建设,进一步提高教学质量,培养符合海事新法规及符合企事业单位对人才素质能力要求的航海技术专业人才。调查方法以问卷调查为主,抽样选取了全国航海类企业在职船员、航海类企业、全国部分航海类高职院校的教师和部分已毕业学生作为调查对象,同时对多家行业企业进行走访和问卷调查。
对国内外航运企业进行调研,主要包括:浙江海运集团、武汉厚普科技、宁波海运集团股份有限公司、厦门泛海国际船舶管理有限公司、广州正远船务公司、上海华洋海事科技发展有限公司、厦门海隆对外劳务合作有限公司、青岛远航源丰润国际劳务有限公司、中国长江航运集团南京油运股份有限公司、江苏远洋运输股份有限公司、大连中远海运油品运输有限公司、威海国际经济技术合作服务股份有限公司、青岛兴亚国际海事服务有限公司、华洋海事中心、海南海峡航运股份有限公司、青岛韦立国际船舶管理公司、山东海运股份有限公司、中远散货运输公司、武汉长航船员有限公司、武汉鑫裕盛船员管理有限公司、东方海外(中国)航运有限公司、青岛惠亚船舶管理有限公司、深圳五洲航运有限公司等 27 家航运相关企业,共发放问卷 270 份,收回 258 份有效问卷,分布如图 2-2 所示。
图 2-2 调研企业对象分布图
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2.2 调研样本
为确保调研结果的合理性和普适性,本调研组通过对全国航海类院校的办学条件、办学规模、师资配备、场地设施、办学历史等情况初步了解后,有针对性地筛选出 18 所航海类院校作为调研对象;通过对全国现有航运企业、船舶管理公司、船员服务中心等情况分析,筛选出有代表性的 27 家与航运相关的企业进行调研,同时积极与 14 家主管机关及行业部门沟通咨询,并充分征求其对航海技术专业标准和课程设置的意见与建议,调研对象总体分布如图 2-1 所示。
图 2-1 调研对象总体分布图
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第三章 高职航海技术专业教学标准构建............................. 28
3.1 专业培养目标.................................. 28
3.2 人才培养规格................................... 29
第四章 Z 职业技术学院航海技术专业教学标准实践与应用................... 32
4.1 Z 职业技术学院航海技术专业概况........................... 32
4.2 Z 职业技术学院航海技术专业教学标准制定................... 32
第五章 结论与展望....................... 40
5.1 结论..................................... 40
5.2 展望............................. 41

第四章 Z 职业技术学院航海技术专业教学标准实践与应用

4.1 Z 职业技术学院航海技术专业概况
航海技术是 Z 职业技术学院老牌拳头专业,在省内有“浙江航海之黄埔军校”、“航运人才摇篮”的美誉。旨在培养德智体美劳全面发展,符合国际公约标准和国内海事法律法规要求,具备海洋航行、船舶操纵、船舶管理、现代航运企业管理等技能,能在航运业各企事业单位从事海洋船舶驾驶50、企业管理、海事管理、岸基管理等工作的高素质技术技能人才。
Z 职业技术学院航海技术专业依托学校,主持国家级教学资源库,在交通运输大类里是全国高职院校示范专业、先后被浙江省以及教育部认定为重点建设专业、优势专业以及骨干专业。拥有一支“国家名师、以教授、远洋船长、博士为骨干,双师素质为标准,专任教师为核心”的优秀教学团队,建成以省级“虚拟仿真中心”为典型,以大型船舶操纵模拟器、ECDIS 实训室、雷达仪器实训室、气象观测实训室等系统化、模块化实训平台为核心的航海特色实训体系。多年来造就一批以“诚信船长”、“金锚船长”、“海事干部”、“企业总经理”等为代表的优秀毕业生,立足浙江、服务全国、辐射世界,毕业生质量得到全国同行一致好评。基于专业的特殊要求,学生的管理参照部队模式实行军事化管理,具有极高的团队与服从意识。
表 4-1 职业面向
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第五章 结论与展望

5.1 结论
航海技术专业教学标准的制定是为了提高本专业教学质量而对各门课程的教学过程中的各个环节的总体设计。不仅能够满足航海类学生对该专业课的整体需求,还能够明确学生的学习目标,为学生提供更宽广、更自由的发展空间,使其能拥有更自主的选择余地。
研究航海技术专业教学标准的必要性体现在航运大环境的改变下,单纯的培养船舶驾驶员的模式,似乎已经遇到了瓶颈,生源减少,上船率持续偏低(生活条件变好,中普船员海上与陆地的收入差距不大),研究新的教学标准,以现有资源以及条件为依托,制定适合新时代的人才培养模式,工学结合,精益求精,使得出去的学生有竞争力,能得到社会的好评。现实中拓宽多种渠道,分类分成教学,在大二时既让学生综合考虑就业方向,有针对性的培养人才。
本论文概述了专业教学标准的概念、要素及制定意义,立足于浙江,放眼全国各类高职航海院校、航运公司以及海事主管机关,通过问卷调查和沟通咨询进行综合调研分析,结合航海技术专业的教学现状,国内外航运市场环境,国际劳务市场的需求状况以及新公约的规则,制定出适合新时代下航海技术专业的教学标准,通过在 Z 职业技术学院的综合实践,并进行了推广,得到了相关领域专家的肯定。主要成果如下:
(1) 根据《马尼拉修正案》的要求,通过分析,总结出现有航海技术专业教学标准的不足之处;
(2) 通过具体的调查分析,得出解决问题的方法,并重新构建了高职院校航海技术专业标准;
(3) 运用到 Z 职业技术学院,并做了推广,相关的研究结论,通过了全国交通运输职业教育教学指导委员会的评审。
参考文献(略)


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